鋼結構自控液壓壩采用液壓缸發(fā)生較大支撐推力。詳細有水利景象活動(dòng)壩和混凝土液壓活動(dòng)壩之分。鋼結構水力翻板閘門(mén),水力翻板閘門(mén),鋼結構水力自控翻板閘門(mén)強度高、抗沖擊、不怕淤積和堵塞河道水利景象活動(dòng)壩的壩面資料悉數采用低碳合金鋼板，高強度鋼結構壩面和驅動(dòng)機構可抵擋任何洪水、砂石及大型漂浮物的抵觸而不會(huì )被卡住、堵塞。降壩后壩體緊貼河床，卸車(chē)機_鋼結構自控液壓壩采用液壓缸發(fā)生較大支撐推力數百米河道內無(wú)任何阻水排架。

　　中墩，液壓翻板單體壩寬6~12米，液壓翻板卸車(chē)機卸車(chē)機打破6米高度限制，多個(gè)單元排列組合，液壓翻板分散承載沖擊，受力條件好，鞏固穩定，即使被很多砂石完全埋葬，也能夠在快速的升降動(dòng)作下，卸車(chē)機_鋼結構自控液使用強力壩面側邊水流掃除壩基下流堵塞和淤積，使得壩體塌落方向平坦潔凈，無(wú)需人工整理堆積物，節約很多人力物力，河道整理康復迅速。壩面前后高度差小，壓壩采用液壓缸發(fā)生較卸車(chē)機特別適用于行洪要求高，泥沙含量高洪水漲落快速的山區。
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